+86 18116360585


સાયકલની જાળવણી માટે ડિજિટલ ટોર્ક રેન્ચને તમે જે ચોક્કસ નોકરીઓ કરવા માંગો છો તેની સાથે મેચ કરીને પસંદ કરો: ઉલ્લેખિત ટોર્ક, જરૂરી બીટ અથવા ટૂલ ઈન્ટરફેસ, કડક દિશા અને ફાસ્ટનરની આસપાસ ઉપલબ્ધ જગ્યા. એક રેન્ચ જે પેડલ ઇન્સ્ટોલેશન ટોર્ક સુધી પહોંચે છે તે હજુ પણ ઓછા-ટોર્ક ગોઠવણ માટે અયોગ્ય હોઈ શકે છે. તેવી જ રીતે, ઘણી એક્સેસરીઝ ધરાવતી કીટમાં એક ઘટક માટે જરૂરી ચોક્કસ જોડાણનો અભાવ હોઈ શકે છે.
ઉપયોગી પ્રારંભિક બિંદુ એ સેવા સૂચિ છે, ત્યારબાદ દરેક સાધન ખરેખર ક્યા કાર્યોને આવરી શકે છે તેની તપાસ કરે છે. YOUBAR ડિજિટલ ટોર્ક રેન્ચ અને સેટ સપ્લાય કરે છે જેનું મૂલ્યાંકન તે સૂચિ સામે થઈ શકે છે. નીચેના ઉદાહરણો બતાવે છે કે સુસંગતતાના પુરાવા તરીકે સામાન્ય સાયકલ ટોર્ક ચાર્ટ અથવા કિટના ટુકડાની ગણતરી કર્યા વિના સરખામણી કેવી રીતે કરવી.
ટોર્ક મૂલ્યો એકત્રિત કરતા પહેલા ઘટક ઉત્પાદક અને મોડેલને રેકોર્ડ કરો. પછી ચોક્કસ ફાસ્ટનિંગ કામગીરી ઓળખો. "ક્રેન્ક જાળવણી" ખૂબ વ્યાપક છે: પ્રીલોડ કેપ સ્થાપિત કરવા અને હાથને સુરક્ષિત કરવા માટે વિવિધ ટોર્ક રેન્જ, ઇન્ટરફેસ અને એસેમ્બલી તપાસની જરૂર પડી શકે છે.
નીચેના ઉદાહરણો ઓળખાયેલ ઘટક સૂચનાઓમાંથી આવે છે. તેઓ સાધન-પસંદગીના નિર્ણયો સમજાવે છે; તે અન્ય સાયકલ માટે ટોર્ક ભલામણો નથી અથવા તમારા ઘટક માટે સંપૂર્ણ ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયાનો વિકલ્પ નથી.
| ઘટક અને કાર્ય | ઉલ્લેખિત ટોર્ક અને ઇન્ટરફેસ | સાધનની સરખામણીએ શું ધ્યાન આપવું જોઈએ |
|---|---|---|
| Shimano FC-R9100, FC-R8000 અથવા FC-R7000 ક્રેન્ક કેપ ઇન્સ્ટોલેશન | 0.7-1.5 N·m; SHIMANO TL-FC16 અથવા TL-FC18 કેપ ટૂલ | ખૂબ જ ઓછો ટોર્ક અને સમર્પિત કેપ ઈન્ટરફેસ. પ્રમાણભૂત હેક્સ-બીટ વર્ગીકરણ કવરેજ સ્થાપિત કરતું નથી. |
| સમાન ક્રેન્કસેટ્સ: બે ડાબા ક્રેન્ક આર્મ ફિક્સિંગ સ્ક્રૂ | 12-14 N·m; 5 મીમી હેક્સ | વૈકલ્પિક કડક તબક્કાઓ અને સ્ટોપર-પ્લેટ ચેક સાથે અલગ ક્લેમ્પિંગ કાર્ય. |
| Zipp સર્વિસ કોર્સ SL ST-SC-SL-B2 એલ્યુમિનિયમ સ્ટેમ: ચાર-બોલ્ટ ફેસપ્લેટ | લાગુ મેન્યુઅલની એલ્યુમિનિયમ-સ્ટેમ શાખા હેઠળ 5 N·m; T25 | તમામ ચાર બોલ્ટની ઍક્સેસ, ઉલ્લેખિત સંપર્ક તૈયારી અને જરૂરી ફેસપ્લેટ ગેપ. |
| શિમાનો PD-M8100: ક્રેન્કમાં પેડલ એક્સલ ઇન્સ્ટોલેશન | 35–55 N·m; ઇનબોર્ડ બાજુથી 8 મીમી હેક્સ | ઊંચી ટોર્ક શ્રેણી, માપનની સાચી દિશા અને ટૂલ, ક્રેન્ક અને ફ્રેમ વચ્ચે ક્લિયરન્સ. |
વ્યવહારુ સેવા સૂચિમાં વપરાયેલ મેન્યુઅલ પુનરાવર્તન અથવા સૂચના સ્ત્રોત, કડક તબક્કા અને કોઈપણ વિશિષ્ટ જોડાણ પણ રેકોર્ડ કરવું જોઈએ. પહેલા નિયમિત કાર્યો ઉમેરો. મહત્તમ ટોર્ક ખરીદવાનું બહુ ઓછું મૂલ્ય છે કે જે તમારા જાળવણી કાર્ય માટે ક્યારેય જરૂરી નથી જ્યારે તમારી સૌથી વધુ વારંવારની ઓછી-ટોર્ક નોકરીઓ અસમર્થિત છે.
ટોર્ક આકૃતિ એસેમ્બલી પ્રક્રિયાની છે. સપાટીની તૈયારી, ઘટકોની સ્થિતિ અને કડક ક્રમ તે આકૃતિનો અર્થ શું છે તે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં મદદ કરે છે. રેંચ લાગુ ટોર્ક માપે છે; તે પુષ્ટિ કરતું નથી કે સંયુક્ત યોગ્ય રીતે એસેમ્બલ કરવામાં આવ્યું હતું.
આ શિમાનો ક્રેન્કસેટ્સ માટે, કેપ સેટ કરવી અને હાથના ફિક્સિંગ સ્ક્રૂને કડક બનાવવું એ અલગ કામગીરી છે. સ્ટોપર પ્લેટ અને પિન પણ યોગ્ય રીતે સ્થિત હોવા જોઈએ, અને સ્ક્રૂને તબક્કાવાર વૈકલ્પિક રીતે કડક કરવામાં આવે છે. આ જરૂરિયાતો માટે અલગ કેપ ટૂલની જરૂર પડી શકે છે; રેકોર્ડ કરેલ ટોર્ક પીક યાંત્રિક તપાસને ચકાસી શકતું નથી.
ઓળખાયેલ ઝિપ સ્ટેમ માટે, સૂચનો નિર્દિષ્ટ સ્ટેમ, ફેસપ્લેટ અને હેન્ડલબાર સંપર્ક સપાટીઓ પર ઘર્ષણ પેસ્ટનો ઉલ્લેખ કરે છે, એક સાથે વૈકલ્પિક કડક ક્રમ અને સમાન ઉપલા અને નીચલા ફેસપ્લેટ ગેપ્સ સાથે. તે શરતો સેવા સૂચિમાં ટોર્ક મૂલ્ય સાથે સંબંધિત છે. તેઓ દરેક સ્ટેમ ડિઝાઇન માટે સામાન્ય ન હોવા જોઈએ.
તેવી જ રીતે, કાર્બન ઘટકમાં સાર્વત્રિક "કાર્બન ટોર્ક" હોતું નથી. મંજૂર ઘટક સંયોજન અને તેની ઇન્સ્ટોલેશન સૂચનાઓ તપાસો. ક્લેમ્પિંગ સપાટી પર થ્રેડ લુબ્રિકન્ટ અને ઘર્ષણ પેસ્ટની ભૂમિકા અલગ અલગ હોય છે; જ્યાં બીજી ઉલ્લેખિત હોય ત્યાં એક લાગુ કરવાથી એસેમ્બલીની સ્થિતિ બદલાય છે.
જો કોઈ ઘટક મહત્તમ ટોર્ક માર્કિંગ ધરાવે છે, તો તે મર્યાદા તેની ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા સાથે કેવી રીતે સંબંધિત છે તે સ્થાપિત કરો. મર્યાદાને સ્વચાલિત લક્ષ્યમાં ફેરવશો નહીં અથવા અનિશ્ચિત સુસંગતતાની ભરપાઈ કરવા માટે નીચલા સેટિંગની શોધ કરશો નહીં. રેંચ જોબને આવરી લે છે કે કેમ તે નક્કી કરતા પહેલા ઘટકની જરૂરિયાતને ઉકેલો.
મહત્વપૂર્ણ શ્રેણી એ શ્રેણી છે જે સાધનની દસ્તાવેજીકૃત શરતો હેઠળ તમારી વાસ્તવિક કડક જરૂરિયાતોને સમર્થન આપે છે. એકલા મોટા મહત્તમ લો-ટોર્ક યોગ્યતા વિશે થોડું કહે છે, અને વધારાના ડિસ્પ્લે અંકો માપનની ચોકસાઈ સ્થાપિત કરતા નથી.
YOUBAR માટે મોડેલ ટેબલ રેચેટ ડિજિટલ ટોર્ક રેન્ચ નીચેની નજીવી શ્રેણીઓ અને ડ્રાઇવ કદનો સમાવેશ થાય છે. આ વ્યક્તિગત મૉડલ સૂચિઓ છે, ચોક્કસ સેટમાં પૂરા પાડવામાં આવેલ રેન્ચની પુષ્ટિ નથી.
| મોડલ | સૂચિબદ્ધ ટોર્ક શ્રેણી | સ્ક્વેર ડ્રાઇવ |
|---|---|---|
| YBS-06 | 0.3–6 N·m | 1/4 ઇંચ |
| YBS-12 | 0.6–12 N·m | 1/4 ઇંચ |
| YBS-30 | 1.5–30 N·m | 3/8 ઇંચ |
| YBS-60 | 3–60 N·m | 3/8 ઇંચ |
સ્પષ્ટ મિસમેચને નકારી કાઢવા માટે પહેલા કોષ્ટકનો ઉપયોગ કરો. જરૂરી સેટિંગ ઉપર સૂચિબદ્ધ ન્યૂનતમ તે સેટિંગને બાકાત રાખે છે. 12 N·m પર સમાપ્ત થયેલ મોડેલ ક્રેન્કના નિર્દિષ્ટ અંતરાલમાં 12 N·m ઉપરના પસંદ કરેલા લક્ષ્યને સમર્થન આપી શકતું નથી. એસેમ્બલી આવશ્યકતામાંથી લક્ષ્ય પસંદ કરો, પછી ચકાસો કે સાધન દસ્તાવેજીકૃત માપન શરતો હેઠળ તેને સમર્થન આપે છે.
સંખ્યાત્મક ઓવરલેપ માત્ર આગામી ઉમેદવાર તપાસ છે. કાર્યને આવરી લેતાં પહેલાં મોડેલની દસ્તાવેજીકૃત ચોકસાઈ અંતરાલ, દિશા અને જોડાણની ગોઠવણીની પુષ્ટિ કરો. સમર્પિત કેપ ઈન્ટરફેસ માટે, એકલા ટોર્ક રેન્જ વચ્ચે ઓવરલેપ ખાસ કરીને અપૂર્ણ પુરાવા છે.
| સ્પષ્ટીકરણ | તે શું સ્થાપિત કરવામાં મદદ કરે છે | શું ચકાસવું |
|---|---|---|
| સૂચિબદ્ધ ટોર્ક શ્રેણી | મોડેલ માટે દર્શાવેલ ગાળો | જરૂરી સેટિંગ તેની અંદર આવે છે કે કેમ |
| ચોકસાઈ નિવેદન અને લાગુ અંતરાલ | નિર્ધારિત શરતો હેઠળ જણાવેલ માપન ભૂલ | આવરી લેવામાં આવેલ અંતરાલ, ટકાવારીના આધાર, દિશા અને અન્ય શરતો |
| ડિસ્પ્લે રિઝોલ્યુશન | સૌથી નાનો પ્રદર્શિત વધારો | શું સેટિંગ અને વાંચન કાર્ય માટે વ્યવહારુ છે; માત્ર ઠરાવ ચોકસાઈ સાબિત કરતું નથી |
| માપન દિશા | શું ટોર્ક જરૂરી દિશામાં માપી શકાય છે | મોડેલની ઘડિયાળની દિશામાં અને કાઉન્ટરક્લોકવાઇઝ સ્પષ્ટીકરણો |
ચોકસાઈની ટકાવારીનો નિર્ધારિત આધાર હોવો આવશ્યક છે. વાંચનની ટકાવારી અને સંપૂર્ણ સ્કેલની ટકાવારી અલગ અલગ વિશિષ્ટતાઓ છે, ખાસ કરીને નીચા છેડાની નજીક. દરેક ડિજિટલ રેંચ પર સાર્વત્રિક ટકાવારી-ઓફ-રેન્જ નિયમ લાગુ કરવાને બદલે ચોક્કસ મોડેલ દસ્તાવેજીકરણ માટે પૂછો.
સંયુક્તની સ્વીકાર્ય કડક કરવાની આવશ્યકતા પણ ટૂલના ચોકસાઈ નિવેદનથી અલગ છે. ટૂલ સ્પષ્ટીકરણ ઘટકના ઇન્સ્ટોલેશન મૂલ્યની આસપાસ આપમેળે વધારાની સહનશીલતા બનાવતું નથી.
ટોર્ક રેન્ચ, તેનું જોડાણ અને ફાસ્ટનર એક કાર્યકારી વ્યવસ્થા બનાવે છે. તે વ્યવસ્થાનું મૂલ્યાંકન ઇચ્છિત સ્થિતિમાં કરો, માત્ર ડ્રાઇવ અને બીટ કદની સૂચિ તરીકે નહીં.
1/4-ઇંચની ચોરસ ડ્રાઇવ રેંચ પરના જોડાણનું વર્ણન કરે છે; તે બોલ્ટ દ્વારા જરૂરી હેક્સ અથવા ટોર્ક્સ કદને ઓળખતું નથી. સંપૂર્ણ સાંકળ તપાસો: રેન્ચ ડ્રાઇવ, કોઈપણ એડેપ્ટર અથવા ધારક, જરૂરી બીટ અથવા સોકેટ અને ફાસ્ટનર ઇન્ટરફેસ. સંલગ્નતાની ઊંડાઈ અને જોડાણની લંબાઈ નજીવી કદ જેટલી મહત્વની હોઈ શકે છે.
વિવિધ પેડલ્સ બતાવે છે કે શા માટે ઇન્ટરફેસ તેની પોતાની તપાસને પાત્ર છે. ટાંકવામાં આવેલ શિમાનો મેન્યુઅલ PD-M8100 પેડલ ઇન્સ્ટોલેશન માટે 8 mm હેક્સનો ઉલ્લેખ કરે છે, જ્યારે PD-ME700 અને PD-MT520 સમાન જણાવેલ ટોર્ક અંતરાલ માટે 15 mm બાહ્ય રેંચ ફ્લેટનો ઉપયોગ કરે છે. હેક્સ બીટ રાખવાથી બાહ્ય-ફ્લેટ જોડાણ પ્રદાન થતું નથી.
જો ઓફસેટ જોડાણ અસરકારક લીવર લંબાઈમાં ફેરફાર કરે છે, તો લાગુ રૂપરેખાંકન અને ટોર્ક-સેટિંગ કરેક્શનની પુષ્ટિ કરો. ડ્રાઇવ એડેપ્ટર કે જે બે ટુકડાઓને જોડે છે, તે પોતે જ સાબિત કરતું નથી કે સંપૂર્ણ સેટઅપમાં જરૂરી ક્ષમતા અથવા માપન યોગ્યતા છે.
ખરીદતા પહેલા, ધ્યાનમાં લો કે શું જોડાણ સંપૂર્ણ રીતે બેસી શકે છે અને હેન્ડલ ફ્રેમ, ક્રેન્ક, કેબલ્સ અથવા નજીકના ઘટકોનો સંપર્ક કર્યા વિના ખસેડી શકે છે. થોડો લાંબો ભાગ રિસેસ્ડ સ્ક્રૂ સુધી પહોંચી શકે છે પરંતુ બીજા સ્થાન માટે ટૂલને ખૂબ ઊંચું બનાવે છે. કોમ્પેક્ટ ટૂલ એક્સેસમાં સુધારો કરી શકે છે પરંતુ અલગ જોબ માટે જરૂરી રેન્જનો અભાવ છે.
અહીં ચર્ચા કરાયેલા પેડલ મોડલ્સ માટે, જમણા પેડલમાં જમણા હાથનો દોરો છે અને ડાબા પેડલમાં ડાબા હાથનો દોરો છે. રોકાયેલા ટૂલની કાર્યકારી સ્થિતિમાંથી આવશ્યક માપન દિશા સ્થાપિત કરો. ઉલટાવી શકાય તેવું રેચેટ એ યાંત્રિક લક્ષણ છે; તે પૂરતો પુરાવો નથી કે ટોર્ક માપન બંને દિશામાં સ્પષ્ટ થયેલ છે.
YOUBAR ના 26-પીસ 1/4-ઇંચ ડ્રાઇવ ડિજિટલ ટોર્ક રેન્ચ સેટ સાયકલ વર્ક સહિતની અરજીઓ માટે રજૂ કરવામાં આવે છે. તમારી સેવા સૂચિની સામે સપ્લાય કરેલ રેંચ અને એસેસરીઝને ચકાસીને ઉમેદવારની ગોઠવણી તરીકે તેનું મૂલ્યાંકન કરો.
ચોક્કસ રેંચ મોડેલ, તેના લાગુ ટોર્ક વિશિષ્ટતાઓ અને આઇટમાઇઝ્ડ સહાયક સૂચિની વિનંતી કરો. પછી દરેક જરૂરી ઇન્ટરફેસને કદ અને પ્રકાર દ્વારા મેચ કરો. એકંદર પીસ કાઉન્ટ પરથી T25 બીટ, ચોક્કસ હેક્સ કદ, પેડલ એટેચમેન્ટ અથવા ક્રેન્ક-કેપ ટૂલનું અનુમાન ન કરો.
પરિણામને ટૂંકા કવરેજ કોષ્ટકમાં રાખો. દરેક પંક્તિએ ત્રણ સંભવિત પરિણામો સાથે, એક જાળવણી કામગીરીનું પ્રતિનિધિત્વ કરવું જોઈએ:
| પરિણામ | પુરાવા જરૂરી | નિર્ણય |
|---|---|---|
| ચકાસાયેલ આવરી | દસ્તાવેજીકૃત ટોર્ક અંતરાલ અને દિશા ફિટ; યોગ્ય જોડાણ અને કાર્યકારી મંજૂરીની સ્થાપના કરવામાં આવે છે | આયોજિત સેવા સેટઅપમાં ગોઠવણીનો સમાવેશ કરો |
| ચકાસાયેલ આવરી લેવામાં આવતું નથી | જાણીતી જરૂરિયાત ટૂલ સ્પષ્ટીકરણની બહાર આવે છે, અથવા જરૂરી ઇન્ટરફેસ રૂપરેખાંકન દ્વારા પ્રદાન કરી શકાતું નથી | અન્ય સાધન અથવા ચકાસાયેલ વૈકલ્પિક જોડાણ પસંદ કરો |
| અપૂરતી માહિતી | પૂરા પાડવામાં આવેલ મોડેલ, સંબંધિત સ્પષ્ટીકરણ, સહાયક અથવા ફિટ સ્થાપિત કરવામાં આવી નથી | આવરી લેવામાં આવેલ કાર્યની ગણતરી કરતા પહેલા તે માહિતી મેળવો |
આ ઉપયોગી સમૂહને ધારેલા સંપૂર્ણ ઉકેલથી અલગ કરે છે. 26-ભાગનો હોદ્દો પેકેજનું વર્ણન કરે છે; તે 26 જાળવણી કામગીરીનું કવરેજ સ્થાપિત કરતું નથી.
YOUBAR રેચેટ ડિજિટલ રેંચ પીક અને ટ્રૅક મોડ્સ, પ્રીસેટ ટોર્ક લક્ષ્યો અને શ્રાવ્ય અને વિઝ્યુઅલ ચેતવણીઓની સૂચિ આપે છે. સાયકલના કામ માટે, જ્યારે સાધન યોગ્ય રીતે રોકાયેલ હોય ત્યારે ડિસ્પ્લે અને ચેતવણીઓ નોંધી શકાય છે કે કેમ તેનું મૂલ્યાંકન કરો. વર્કશોપમાં ક્રેન્ક અથવા ચેતવણીની પાછળ છુપાયેલ સ્ક્રીન વ્યવહારિક હેન્ડલિંગ આવશ્યકતાઓને બદલે છે.
વાંચનક્ષમતા માત્ર યોગ્ય માપન વિશિષ્ટતાઓ અને ઍક્સેસ સાથે ઉપયોગી છે. તેવી જ રીતે, સંગ્રહિત પરિણામ વર્ક રેકોર્ડને સમર્થન આપી શકે છે, પરંતુ તે યોગ્ય બીટ, ક્લેમ્પની તૈયારી અથવા એસેમ્બલી ક્રમની પુષ્ટિ કરી શકતું નથી. પસંદ કરેલ મોડેલ માટે કોઈપણ જરૂરી રેકોર્ડીંગ કાર્યોને ચકાસો.
જાણીતા ગોઠવણોના નાના સમૂહ માટે, જ્યારે દરેક કાર્ય તેની દસ્તાવેજી શ્રેણી, દિશા અને જોડાણની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે ત્યારે એક ડિજિટલ ટોર્ક રેંચ પર્યાપ્ત હોઈ શકે છે. આખી સાયકલ માટે સાધનનું વર્ણન કરવાને બદલે કોઈપણ બાકાત કરેલ કાર્યને સ્પષ્ટ રાખો.
જ્યારે સેવા સૂચિ ઉચ્ચ-ટોર્ક પેડલ વર્ક સાથે ખૂબ ઓછા-ટોર્ક ગોઠવણોને જોડે છે, ત્યારે અલગ સાધનો વધુ સારી રીતે મેચ પ્રદાન કરી શકે છે. તે નિર્ણય વિશિષ્ટ ઇન્ટરફેસ સહિત વાસ્તવિક કાર્ય સૂચિને અનુસરે છે. જો બેમાંથી કોઈ સાધન જરૂરી ઘટકને સંલગ્ન ન કરી શકે તો બે રેન્જ ખરીદવાથી હજુ પણ અંતર રહે છે.
વર્કશોપ માટે ઘણા ઘટકોના પરિવારો જાળવવા માટે, કાર્ય અને ગોઠવણી દ્વારા કવરેજ ગોઠવો. રેંચ પસંદગીની સાથે ઘટક સૂચનાઓ અને સહાયક ઓળખને પ્રમાણિત કરો. આનાથી એ જોવાનું સરળ બને છે કે નવા આવેલા ભાગને અન્ય જોડાણ, અલગ શ્રેણી અથવા અલગ પ્રક્રિયાની જરૂર છે.
YOUBAR નો ઉપયોગ કરો ટોર્ક રેન્ચ સેટ ઉપલબ્ધ પેકેજોની સરખામણી કરવા માટે. રૂપરેખાંકન તપાસવા માટે, YOUBAR સાથે તમારી સાયકલ જાળવણીની જરૂરિયાતો વિશે ચર્ચા કરો. કમ્પોનન્ટ મૉડલ, સચોટ ફાસ્ટનિંગ કાર્યો, જરૂરી ટોર્ક મૂલ્યો અને દિશાઓ, જોડાણ કદ, ઍક્સેસ અવરોધો અને જથ્થો પ્રદાન કરો. તે વિગતો આગલા પગલાને વાસ્તવિક જાળવણી કાર્ય સામે રૂપરેખાંકન તપાસ બનાવે છે.
અગાઉના સમાચાર
મિની-સ્પ્લિટ્સ માટે ડિજિટલ ટોર્ક રેન્ચ્સ: ફ્લેર-...આગામી સમાચાર
ડિજિટલ ટોર્ક રેંચનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો: સેટઅપ, ટાઈટ...
TENGTUO ઇલેક્ટ્રોનિક ટેક્નોલોજી આઇટમ નંબર...
TENGTUO ઇલેક્ટ્રોનિક ટેક્નોલોજી આઇટમ નંબર...
TENGTUO ઇલેક્ટ્રોનિક ટેક્નોલોજી આઇટમ નંબર...