+86 18116360585


రెండు టూల్స్ చాలా భిన్నమైన అప్లికేషన్లను అందిస్తున్నప్పుడు రెండూ 1/2-అంగుళాల స్క్వేర్ డ్రైవ్ను ఉపయోగించవచ్చు. సాకెట్ ఓపెనింగ్ సరిగ్గా ఉండవచ్చు కానీ రీసెస్డ్ ఫాస్టెనర్కు బాహ్యంగా చాలా వెడల్పుగా ఉండవచ్చు. అడాప్టర్ యాంత్రికంగా కనెక్ట్ కావచ్చు కానీ అవాంఛిత పొడవు లేదా కదలికను జోడించవచ్చు. పొడవాటి సాకెట్ స్టడ్ను క్లియర్ చేయవచ్చు, అయితే సాధనాన్ని ఉంచడం కష్టతరం చేస్తుంది. అనువర్తనానికి సవ్యదిశలో మరియు అపసవ్య దిశలో ఆపరేషన్ అవసరమైనప్పుడు బిగించే దిశ కూడా ముఖ్యమైనది.
అందువల్ల పారిశ్రామిక కొనుగోలుదారులు అనుకూలతను ఒకే పరిమాణంగా కాకుండా గొలుసుగా పరిగణించాలి. ది టార్క్ రెంచ్ సెట్ వర్గం అందుబాటులో ఉన్న సెట్ ఫార్మాట్లను సమీక్షించడంలో కొనుగోలుదారులకు సహాయపడవచ్చు, అయితే తుది ఎంపిక ఇప్పటికీ వాస్తవ ఉమ్మడి మరియు యాక్సెస్ పరిస్థితులకు వ్యతిరేకంగా తనిఖీ చేయబడాలి.
| అప్లికేషన్ పరిస్థితి | ఇంటర్ఫేస్ ప్రమాదం | నమూనా తనిఖీ | నిలుపుకోవడానికి సాక్ష్యం |
|---|---|---|---|
| రీసెస్డ్ లేదా దగ్గరగా చుట్టుముట్టబడిన ఫాస్టెనర్ | సాకెట్ వెలుపలి వ్యాసం లేదా రెంచ్ హెడ్ ప్రవేశించదు | నిజమైన యాక్సెస్ ఎన్వలప్లో పూర్తి సెటప్ను అమర్చండి | ఫోటో, డ్రాయింగ్ సూచన మరియు ఆమోదించబడిన సాకెట్ |
| స్టడ్ లేదా డీప్-థ్రెడ్ అప్లికేషన్ | ప్రామాణిక సాకెట్ బాటమ్ అవుట్ | ఉపయోగించగల సాకెట్ లోతు మరియు స్టడ్ క్లియరెన్స్ని నిర్ధారించండి | సాకెట్ రకం మరియు ఫాస్టెనర్ కొలతలు |
| అడాప్టర్ లేదా రీడ్యూసర్ అవసరం | అదనపు ఇంటర్ఫేస్ కదలికను జోడిస్తుంది లేదా జ్యామితిని మారుస్తుంది | ఉత్పత్తిలో ఉపయోగించే ఖచ్చితమైన అడాప్టర్ గొలుసును పరీక్షించండి | అడాప్టర్ పార్ట్ రిఫరెన్స్ మరియు పరీక్ష ఫలితం |
| చేరుకోవడానికి పొడిగింపు అవసరం | విక్షేపం, నిర్వహణ లేదా యాక్సెస్ మార్పులు | ఆమోదించబడిన పొడిగింపుతో బిగుతు ట్రయల్ని అమలు చేయండి | పొడిగింపు పొడవు మరియు కాన్ఫిగరేషన్ |
| పరిమితం చేయబడిన స్వింగ్ ఆర్క్ | స్ట్రోక్ల మధ్య రాట్చెట్ రీసెట్ చేయబడదు | హెడ్ క్లియరెన్స్ మరియు ఉపయోగించగల ఆపరేటింగ్ కోణాన్ని ధృవీకరించండి | ఫోటో మరియు ఆపరేటర్ అంచనాను యాక్సెస్ చేయండి |
అనుబంధ జాబితాతో కాకుండా పనితో ప్రారంభించండి. ప్రతి కిట్ 1/2-అంగుళాల డ్రైవ్ను ఉపయోగించినప్పుడు కూడా ఇంజిన్ సర్వీస్, ఫ్లేంజ్ వర్క్ మరియు హెవీ-ఎక్విప్మెంట్ మెయింటెనెన్స్ సరఫరా చేసే డిస్ట్రిబ్యూటర్కు అనేక సాకెట్ పరిమాణాలు మరియు యాక్సెస్ కాన్ఫిగరేషన్లు అవసరం కావచ్చు. అప్లికేషన్ మ్యాప్ టార్గెట్ ఫాస్టెనర్, సాకెట్ ఓపెనింగ్, జాయింట్ టార్క్, అందుబాటులో ఉన్న స్థలం, బిగుతు దిశ మరియు ఏదైనా అవసరమైన అడాప్టర్ లేదా పొడిగింపును గుర్తించాలి.
ఇది సాధారణ కొనుగోలు పొరపాటును నిరోధిస్తుంది: సెట్ను ఆమోదించడం వలన దాని కాంపోనెంట్ కౌంట్ ఆకర్షణీయంగా కనిపిస్తుంది, ఆపై చేర్చబడిన సాకెట్లు అత్యధిక-వాల్యూమ్ అప్లికేషన్లతో సరిపోలడం లేదని కనుగొనడం.
సాధారణ నిర్వహణ సమయంలో స్క్వేర్ డ్రైవ్ మరియు సాకెట్ పూర్తిగా నిమగ్నమై మరియు సురక్షితంగా ఉండాలి. కొనుగోలుదారులు నమూనాపై నిశ్చితార్థం, నిలుపుదల, కనిపించే నష్టం మరియు అధిక ఆటను తనిఖీ చేయాలి. చెక్ ఆమోదించబడిన కిట్లో చేర్చబడే ప్రతి సాకెట్ పరిమాణం మరియు అనుబంధాన్ని ఉపయోగించాలి-ఒక అనుకూలమైన కలయిక కాదు.
లక్ష్యం 12-పీస్ 1/2-అంగుళాల డ్రైవ్ డిజిటల్ టార్క్ రెంచ్ సెట్ సరఫరాదారు చర్చ కోసం ఒక నిర్దిష్ట కాన్ఫిగరేషన్ను అందిస్తుంది. దాని జాబితా చేయబడిన కూర్పును కొనుగోలుదారు యొక్క అప్లికేషన్ మ్యాప్తో లైన్ వారీగా పోల్చాలి. వేరే డ్రైవ్ పరిమాణం చిన్న ఫాస్టెనర్లకు లేదా గట్టి యాక్సెస్కు బాగా సరిపోయే చోట 21-ముక్క 3/8-అంగుళాల డిజిటల్ టార్క్ రెంచ్ సెట్ ఉపయోగకరమైన పోలిక-స్వయంచాలక ప్రత్యామ్నాయం కాదు.
రెంచ్ మరియు ఫాస్టెనర్ మధ్య చొప్పించిన ఏదైనా భాగం భౌతిక సెటప్ను మారుస్తుంది. ఇన్లైన్ అడాప్టర్లు మరియు పొడిగింపులు ప్రధానంగా చేరుకోవడం, దృఢత్వం మరియు నిర్వహణను ప్రభావితం చేయవచ్చు, అయితే ఆఫ్సెట్ హెడ్ ప్రభావవంతమైన లివర్ జ్యామితిని మార్చగలదు. ఫలితం ఖచ్చితమైన అమరికపై ఆధారపడి ఉంటుంది, కాబట్టి కొనుగోలుదారులు ఒక అనుబంధం ఎల్లప్పుడూ అప్లికేషన్ను ప్రభావితం చేసే లేదా ప్రభావితం చేయని సాధారణ ప్రకటనపై ఆధారపడకూడదు.
రెంచ్ రిఫరెన్స్ జ్యామితికి సంబంధించి డ్రైవింగ్ కేంద్రం కదులుతున్నట్లయితే, కొనుగోలుదారు ఆ కాన్ఫిగరేషన్ కోసం సరైన వినియోగాన్ని లేదా పరిహారం పద్ధతిని పొందాలి మరియు నమూనా ట్రయల్ సమయంలో దానిని ధృవీకరించాలి. పొడిగింపును అక్షసంబంధంగా చేరుకోవడానికి మాత్రమే ఉపయోగించినట్లయితే, దాని ప్రభావాన్ని ఆమోదించిన ఆపరేటింగ్ పద్ధతి, సాకెట్ ఎంగేజ్మెంట్ మరియు రిపీటబిలిటీ చెక్ ద్వారా ఇంకా అంచనా వేయాలి. సరఫరాదారు దావా అనేది అంగీకార రికార్డు కాదు; పరీక్షించిన కాన్ఫిగరేషన్.
క్లియరెన్స్ వైఫల్యాలు తరచుగా ఆలస్యంగా కనుగొనబడతాయి ఎందుకంటే కొనుగోలుదారులు డ్రైవ్ పరిమాణం మరియు టార్క్ పరిధిని సమీక్షిస్తారు కానీ హెడ్ ఎన్వలప్ను వదిలివేస్తారు. ఒక సాధనం ఫాస్టెనర్ను చేరుకోవచ్చు, అయితే డిస్ప్లే, హ్యాండిల్ మూవ్మెంట్ లేదా ఆపరేటర్ గ్లోవ్డ్ హ్యాండ్కి చాలా తక్కువ స్థలాన్ని వదిలివేయవచ్చు. పొడవైన అడాప్టర్లు హ్యాండిల్ను సమీపంలోని ఫ్రేమ్ లేదా పైపులోకి కూడా తరలించగలవు.
సంబంధిత డైమెన్షనల్ సమాచారం కోసం అడగండి, ఆపై పని ప్రాంతం యొక్క డ్రాయింగ్, ఫిక్చర్ లేదా భౌతిక నమూనాతో సరిపోల్చండి. ఎ రాట్చెట్ డిజిటల్ టార్క్ రెంచ్ కొనుగోలుదారులు తల మరియు యాక్సెస్ అవసరాలను సరిపోల్చాల్సిన అవసరం వచ్చినప్పుడు ప్రత్యామ్నాయ కాన్ఫిగరేషన్గా సమీక్షించవచ్చు. ఉద్దేశించిన ఉమ్మడిపై తుది అనుకూలత ఏర్పాటు చేయాలి.
ఉపయోగకరమైన నమూనా పరీక్ష ఓపెన్ బెంచ్పై సాధనాన్ని ప్రదర్శించడానికి బదులుగా ఉద్దేశించిన అప్లికేషన్ను పునరుత్పత్తి చేస్తుంది. కొనుగోలుదారు సాధారణ ఆపరేటర్ను కేటాయించాలి, ప్రణాళికాబద్ధమైన PPE మరియు ఉపకరణాలను ఉపయోగించాలి మరియు ప్రతినిధిని సులభంగా, పరిమితం చేయబడిన మరియు అధిక వినియోగ జాయింట్లను పరీక్షించాలి.
| అంగీకార అంశం | నిర్వచించడానికి పాస్ షరతు | బ్యాచ్-నియంత్రణ ఫీల్డ్ |
|---|---|---|
| కూర్పును సెట్ చేయండి | అన్ని అంగీకరించిన రెంచ్, సాకెట్లు మరియు ఉపకరణాలు ఉన్నాయి | ఆమోదించబడిన ప్యాకింగ్ జాబితా లేదా BOM సూచన |
| మెకానికల్ ఫిట్ | ఆమోదించబడిన కలయికలలో పూర్తి నిశ్చితార్థం మరియు సురక్షిత నిలుపుదల | భాగం లేదా మోడల్ సూచన |
| అప్లికేషన్ యాక్సెస్ | సాధనం ఫాస్టెనర్కు చేరుకుంటుంది మరియు జోక్యం లేకుండా ఆపరేట్ చేయవచ్చు | జాయింట్ లేదా స్టేషన్ ID |
| దిశ మరియు అభిప్రాయం | ట్రయల్లో అవసరమైన దిశ మరియు సూచించిన అభిప్రాయం పని | పరీక్ష పద్ధతి మరియు ఫలితం |
| ధృవీకరణ పత్రాలు | అభ్యర్థించిన పత్రాలు సరఫరా చేయబడిన నమూనా మరియు అంగీకరించిన బ్యాచ్తో సరిపోలుతున్నాయి | పత్రం రకం మరియు సీరియల్/బ్యాచ్ ఫీల్డ్ |
| ప్యాకేజింగ్ | భాగాలు రవాణా మరియు నిల్వలో గుర్తించబడతాయి మరియు రక్షించబడతాయి | ప్యాకేజింగ్ పునర్విమర్శ |
ఈ ఫీల్డ్లు ధర పోలికలను మరింత అర్థవంతంగా చేస్తాయి. తక్కువ కొటేషన్ అవసరమైన సాకెట్, అడాప్టర్, డాక్యుమెంట్ లేదా ప్యాకేజింగ్ అవసరాన్ని మినహాయించవచ్చు, రీవర్క్, రీప్లేస్మెంట్ యాక్సెసరీస్ లేదా ఆలస్యమైన ఆమోదం ద్వారా అధిక తుది ధరను సృష్టిస్తుంది.
నామమాత్రపు స్క్వేర్-డ్రైవ్ పరిమాణం సరిపోలవచ్చు, కానీ కొనుగోలుదారులు ఇప్పటికీ ఖచ్చితమైన కలయికపై పూర్తి నిశ్చితార్థం, నిలుపుదల, సాకెట్ స్థితి మరియు అప్లికేషన్ క్లియరెన్స్ని ధృవీకరించాలి.
సంఖ్య. కొలతలు స్క్రీనింగ్ చెక్. పూర్తి అడాప్టర్ చైన్ ఫిట్, హ్యాండ్లింగ్, జ్యామితి మరియు ఉద్దేశించిన బిగుతు పద్ధతి కోసం పరీక్షించబడాలి.
సార్వత్రిక అంచనా వేయవద్దు. నమూనా ట్రయల్ సమయంలో ఖచ్చితమైన అమరికను నిర్ధారించండి, వర్తించే పద్ధతిని అనుసరించండి మరియు సెటప్ను ధృవీకరించండి.
టార్గెట్ ఫాస్టెనర్లు, టార్క్ అవసరాలు మరియు యాక్సెస్ పరిస్థితులు చిన్న డ్రైవ్ మరియు హెడ్ కాన్ఫిగరేషన్కు అనుకూలంగా ఉన్నప్పుడు దాన్ని పరిగణించండి. నిర్ణయం అప్లికేషన్ మ్యాప్ను అనుసరించాలి.
ఓపెన్ బెంచ్లో రెంచ్ను మాత్రమే తనిఖీ చేయడం కంటే ప్రతినిధి జాయింట్లపై పూర్తి ఆమోదించబడిన కాన్ఫిగరేషన్ను పరీక్షించడం చాలా విలువైనది.
అవును. కొనుగోలు స్పెసిఫికేషన్లో ఆమోదించబడిన రెంచ్, సాకెట్లు, ఉపకరణాలు, పత్రాలు, గుర్తింపు మరియు ప్యాకేజింగ్ అవసరాలను స్తంభింపజేయండి.
కాన్ఫిగరేషన్ సమీక్ష కోసం, మీ ఫాస్టెనర్ మరియు సాకెట్ జాబితా, లక్ష్య టార్క్ విలువలు, బిగుతు దిశ, యాక్సెస్ డ్రాయింగ్లు లేదా ఫోటోలు, అవసరమైన అడాప్టర్లు లేదా పొడిగింపులు, ప్రతిపాదిత సెట్ కంటెంట్లు, నమూనా పరిమాణం మరియు పత్ర అవసరాలు అందించండి. Jiangsu Youba హార్డ్వేర్ సాధనాలు అందుబాటులో ఉన్న కాన్ఫిగరేషన్ను సమీక్షించడానికి మరియు ఉద్దేశించిన అప్లికేషన్ కోసం నమూనా లేదా కొటేషన్ను సిద్ధం చేయడానికి ఈ సమాచారాన్ని ఉపయోగించవచ్చు. ద్వారా ప్రాజెక్ట్ వివరాలను సమర్పించండి సాంకేతిక విచారణ పేజీ.
మునుపటి వార్తలు
ఒక డిజిటల్ టార్క్ రెంచ్ ఎందుకు Ca నుండి బయటకు పోతుంది...తదుపరి వార్తలు
డిజిటల్ vs క్లిక్ టార్క్ రెంచ్: ఏ కంట్రోల్ M...
TENGTUO ఎలక్ట్రానిక్ టెక్నాలజీ అంశం సంఖ్య...
TENGTUO ఎలక్ట్రానిక్ టెక్నాలజీ అంశం సంఖ్య...
TENGTUO ఎలక్ట్రానిక్ టెక్నాలజీ ఐటెమ్ నెం...